GEOTREND, s.r.o., Smečenská 183, Slaný, e-mail:
geotrend@geotrend.cz, tel., fax: 312 525 706
ÚVODNÍ STRÁNKA
SPOLEČNOST GEOTREND
INŽENÝRSKÁ GEOLOGIE
GEOTECHNIKA
HYDROGEOLOGIE
LOŽISKOVÁ GEOLOGIE
PRŮZKUMY V OBLASTI EKOLOGIE
MONITORING
POVRCHOVÁ GEOFYZIKA
GEOFYZIKA VE VRTECH (KAROTÁŽ)
VÝZKUMNÁ ČINNOST
VÝVOJ A VÝROBA PRŮZKUMNÝCH ZAŘÍZENÍ
REFERENCE
DALŠÍ AKTIVITY
MOŽNOSTI SPOLUPRÁCE
CENY, VAŠE POŽADAVKY A OBJEDNÁVKY
DLUŽNÍCI
![]()
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
V povrchové geofyzice, v hlubinné geofyzice (karotáži), v geotechnice a v dalších oborech geologického průzkumu se využívají rozmanité druhy přístrojů. Část z nich, které se při měření umísťují do zeminového prostředí, jsou vybaveny snímači fyzikálních veličin, např. elektrických, magnetických, elektromagnetických, mechanických (tlakových, seismických, seismoakustických, akustických, ultrazvukových, gravitačních, úklonoměrných), radioaktivních, teplotních a mnoha jiných. Jejich společným rysem je, že veškeré jimi měřené veličiny se převádějí na elektrický signál, který je přiváděn k počítačové periferii a dále již zpracováván počítačově. Z počítače a příslušného programového vybavení se stává univerzální měřící jednotka. Tím odpadá vývoj a výroba drahého povrchového panelu, který byl v minulosti unikátní nedílnou součástí každého průzkumného zařízení. Kromě toho, že tím zákonitě klesá cena průzkumného zařízení, je možné více času a úsilí věnovat právě vývoji a výrobě vlastních snímacích zařízení.
Odborníci společnosti GEOTREND mají dlouholeté zkušenosti s vývojem a výrobou zejména karotážních, penetračních a penetračně karotážních sond. Za jedny z nejperspektivnějších považují právě posledně jmenované.
Penetračně karotážní sondy se používají pro přímé nebo nepřímé měření fyzikálních vlastností zemin, obvykle ve stvolu po penetraci. Zatímco při měření ve vrtech komplikuje karotážní měření, resp. jeho interpretaci, měnící se průměr vrtu (kaverny), kůrka vznikající používáním jílovitého výplachu, necentrovanost u nepřítlačných sond atd., pro penetračně karotážní sondy, které se pomocí penetrační kolony zatlačují do stvolu po penetraci, existují pro měření a interpretaci podmínky téměř ideální.
Ve společnosti GEOTREND byly vyvinuty, vyrobeny a dlouhodobě ověřeny penetračně karotážní sondy pro měření intenzity přirozeného gama záření převážně pro určování jílovitosti (sonda GK), intenzity rozptýleného gama záření pro odvození objemové hmotnosti (sonda GGK), hustoty toku epelných neutronů pro zjištění neutronové pórovitosti a na jejím základě celkové pórovitosti a vlhkosti prostředí (sonda NNK), dielekrické permitivity a elektrické vodivosti jednak jako pomocná sonda pro určování vlhkosti a saturace, jednak pro určování mocnosti ropného znečištění zemin nad hladinou podzemní vody, kde se ropné látky koncentrují, a pro monitorování průběhu ropné dekontaminace prováděné in situ (sonda DIK).
Sonda GGK používá ke své činnosti slabý zdroj gama záření (137Cs, aktivita cca 1,4 GBq), proto je její součástí transportní a zároveň pracovní olověný kontejner s tloušťkou stěny cca 50 mm. Podobně sonda NNK používá zdroj rychlých neutronů (241Am/Be, aktivita cca 1,4 GBq) s kombinovaným parafínovým a olověným transportním a pracovním kontejnerem. Kontejnery jsou konstruovány tak, aby v nich mohly být uloženy celé sondy. Zdroje záření tak jsou trvale umístěny v sondách a tím odpadá pracné zavádění a vyjímání zářičů ze sond. Obsluha přichází do velice krátkodobého styku s radioaktivním zářením pouze na okamžik mezi vyjmutím sondy z kontejneru a jejím zasunutím do země, což při troše zručnosti nepřekročí 20 sekund.
Pro přenos signálu a pro napájení penetračně karotážních sond se používá běžný dvojžilový nebo třížilový síťový kabel, velice dobře ohebný, který je tažen středem penetračních tyčí. Týž kabel se samozřejmě používá i pro elektrický penetrační hrot, takže odpadá nákup drahých a málo ohebných vícežilových kabelů. Signál z vícekanálových sond má tvar krátkých elektrických impulsů, přičemž jednotlivé kanály jsou odlišeny polaritou a amplitudou těchto impulsů. Povrchová periferie je konstruována tak, že umožňuje spolupráci až se šestikanálovými sondami. V současné době ověřujeme možnost přenosu signálu z penetračně karotážních sond pomocí sériové linky, která rovněž umožňuje používání pouze třížilového kabelu.
Další součástí penetračně karotážní aparatury je snímač hloubek, který rovněž umožňuje kontrolu rychlosti zatláčení penetrační kolony, tj. i rychlosti měření. Snímač je rotační optoelektrický a jeho pohyb je spojen přímo s pohybem tlačné hlavy, přičemž přičítání a odčítání hloubek při výměně penetračních tyčí je řešeno programově. Tím odpadá významná nevýhoda snímání hloubek odvozeného od vlastního pohybu penetračních tyčí, kde dochází k významným hloubkovým chybám.
Karotážní měření jsou pro kontrolu opakovatelnosti sond prováděna v obou směrech dolů i nahoru. Hloubkový posun křivek (tj. chyba snímání hloubek) při hloubce penetrační sondy do 30 m není větší než 5 cm.
Stránka se dále připravuje
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ÚVODNÍ STRÁNKA
SPOLEČNOST GEOTREND
INŽENÝRSKÁ GEOLOGIE
GEOTECHNIKA
HYDROGEOLOGIE
LOŽISKOVÁ GEOLOGIE
PRŮZKUMY V OBLASTI EKOLOGIE
MONITORING
POVRCHOVÁ GEOFYZIKA
GEOFYZIKA VE VRTECH (KAROTÁŽ)
VÝZKUMNÁ ČINNOST
VÝVOJ A VÝROBA PRŮZKUMNÝCH ZAŘÍZENÍ
REFERENCE
DALŠÍ AKTIVITY
MOŽNOSTI SPOLUPRÁCE
CENY, VAŠE POŽADAVKY A OBJEDNÁVKY
DLUŽNÍCI
![]()
GEOTREND, s.r.o., Smečenská 183, Slaný, e-mail:
geotrend@geotrend.cz, tel., fax: 312 525 706